近日(rì)，网(wǎng)传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽(qì)车相关(guān)负责人，对(duì)方(fāng)表(biǎo)示：有(yǒu)人故(gù)意拿普通(tōng)事故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而且当时驾车的(de)鹏友(yǒu)并没(méi)有用(yòng)到辅助驾驶(shǐ)，只(zhǐ)是(shì)单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微博也回应了(le)“接亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)出(chū)事”一事(shì)。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技术(shù)一直非常重(zhòng)视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开表示过，新能源汽车并非下一(yī)个汽车时代，智能汽(qì)车(chē)才是汽车行业(yè)的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技(jì)术架(jià)构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方表(biǎo)示(shì)，在(zài)「扶(fú)摇」的加持下(xià)，未来新(xīn)车型研发(fā)周期将缩(suō)短20％，基(jī)于架构部分的零部件(jiàn)通用(yòng)化率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财(cái)报电话(huà)会上(shàng)表(biǎo)示：今(jīn)后一(yī)段时间，小鹏的研发(fā)能力会更多体(tǐ)现在(zài)保持性能的(de)同时(shí)，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从(cóng)今年(nián)到明年将(jiāng)实(shí)现自动驾驶超(chāo)50％的(de)成本下降，整(zhěng)车硬件(jiàn)（含(hán)动(dòng)力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车将从软硬(yìng)件整体(先公四岁而孤全文翻译及注释，先公四岁而孤全文翻译答案tǐ)销售，转为软(ruǎn)硬件(jiàn)分离销售，让(ràng)全(quán)自动驾(jià)驶(shǐ)成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也一直在加(jiā)大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广(guǎng)东(dōng)省高(gāo)质量发展大(dà)会上(shàng)表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续(xù)进行高强度的研发投入(rù)，每年的研(yán)发(fā)投入都会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在中国率先推出全自动驾驶，在中国超(chāo)过(guò) 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术(shù)架构发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶(shǐ)处(chù)于领先，特斯拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发现，小(xiǎo)鹏汽(qì)车出过(guò)多次“辅(fǔ)助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一(yī)位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国(guó)道上开启自动(dòng)辅助驾驶行驶(shǐ)时(shí)，撞上一辆侧翻在路(lù)上的(de)汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事(shì)故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车(chē)辆前(qián)方环境(jìng)的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁(níng)波(bō)一(yī)位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助驾驶先公四岁而孤全文翻译及注释，先公四岁而孤全文翻译答案没识别(bié)到前方车(chē)辆故障抛(pāo)锚，发生交通事(shì)故并出现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表(biǎo)示：事故(gù)发(fā)生时，时速符合(hé)高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实(shí)，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾(jià)驶车(chē)辆与前方检查(chá)车(chē)辆故(gù)障(zhàng)人员发(fā)生碰撞(zhuàng)，发生人员伤(shāng)亡。目前交警(jǐng)部(bù)门已立案处(chù)理，门(mén)店第一时间已前往现场协助处理。将全力配(pèi)合相关部(bù)门进(jìn)行(xíng)事故(gù)调查，持(chí)续跟(gēn)进后续结(jié)果，并协助(zhù)客户处理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地(dì)下车库(kù)时“刹车失灵(líng)”，继(jì)而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要转弯(wān)，开(kāi)着(zhe)ABS刹车(chē)却发现“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)售后工(gōng)作人员表示：车(chē)主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力(lì)抓地(dì)力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽(qì)车官方未(wèi)对(duì)此事作出置评(píng)。

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